Per l’undicesimo round della serie, il Monster Energy AMA Supercross 2018 sbarca nello stato del Missouri, per la prova di St. Louis.

450SX

Dopo la difficile prova di Daytona lo scorso fine settimana, la classifica generale non ha subito grandi cambiamenti per quanto riguarda le posizioni occupate dai piloti ma le distanze tra i rispettivi, soprattutto dalla seconda posizione in giù, si sono sensibilmente accorciate, perciò ci avviamo verso un fine campionato incerto ma allo stesso tempo entusiasmante, soprattutto per i numerosi fan del Supercross. Il pilota Husqvarna Jason Anderson (223) è ancora il leader provvisorio con un vantaggio di 40 punti ma con il settimo posto di Daytona, vede avvicinarsi leggermente il suo diretto inseguitore Marvin Musquin (183). Il francese della KTM in quel di Daytona ha gettato al vento una grande occasione per riagganciare Anderson quando in testa alla corsa al quarto giro, ha perso il controllo della sua KTM ed è finito fuori pista, cadendo rovinosamente. Il quinto posto finale è stato sicuramente meglio di un ritiro, vista la caduta, ma comunque Marvin Musquin ha perso una grande occasione, di quelle che capitano poche volte in una stagione.

Terzo, dopo la strepitosa vittoria, sale in classifica generale il pilota Honda Justin Brayton (170), quest’anno protagonista di una solida stagione, che ha portato il pilota all’acuto di Daytona e ad entrare nella ‘top 3’ di questa serie 2018. Sicuramente un risultato degno di nota per il trentaquattrenne, uno dei pochi veterani in pista insieme a Chad Reed (Husqvarna). Scende al quarto posto il pilota KTM Blake Baggett (164), che in quel di Daytona chiude con un appena sufficiente nono posto mentre conferma la sua quinta posizione il pilota Kawasaki Eli Tomac (160), secondo sul podio. Sono così racchiusi in un ‘fazzoletto’ di appena 23 punti, i quattro principali inseguitori del leader e con sette prove al termine, sarà sicuramente una bella ‘battaglia’ senza esclusione di colpi!

Seguono dalla sesta all’ottava posizione Weston Peick (Suzuki – 153), Cooper Webb (Yamaha – 146) e Brock Tickle (KTM – 131). I tre piloti sono molto vicini tra loro e sono altrettanto vicini alla ‘top 5’, perciò anche loro potranno essere della partita e nel finale di stagione potranno puntare più in alto e inserirsi nella ‘top 5’. Dalla nona all’undicesima posizione in classifica, una serie di piloti infortunati, assenti già da alcuni round: Cole Seely (Honda), Justin Barcia (Yamaha) e Ken Roczen (Honda). Dei tre, solo Justin Barcia forse rientrerà prima della fine della stagione. Il duo della Honda, vista la gravità degli infortuni, tornerà in pista per il campionato outdoor.

Protagonista ancora una volta di una buona prova il pilota Honda Christian Craig, che attualmente sostituisce in HRC gli infortunati Ken Roczen e Cole Seely. Autore dell’holeshot ha guidato a lungo in seconda posizione, prima di chiudere quarto.

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250SX

Nuovo vincitore e cambio al vertice della classifica generale invece per quanto riguarda la classe Lites. Il pilota KTM Jordon Smith vince il Main Event di Daytona dopo aver conquistato l’holeshot ed aver guidato in testa per tutta la durata della corsa ma la tabella rossa, grazie al terzo posto ottenuto, passa nelle mani del pilota Kawasaki del team di Mitch Payton Austin Forker, che con due vittorie all’attivo e migliori piazzamenti, scalza dalla prima posizione il campione in carica Zach Osborne (Husqvarna). I due, appaiati in punti (89), precedono il recente vincitore Jordon Smith (81), distaccato di sole 8 lunghezze e sicuramente candidato alla conquista del titolo 2018.

Quarto, dopo aver recuperato tre posizioni in un ‘sol colpo’, ritroviamo il pilota del Team GEICO Honda Jeremy Martin che in quel di Daytona sale per la prima volta in questa stagione sul podio ottenendo un buon secondo posto, dopo aver tenuto la seconda posizione sin dalla prima curva. Completa la ‘top 5’ lo sfortunato RJ Hampshire (Honda) che protagonista di una brutta caduta, chiude in Florida la sua stagione 2018 del Supercross dopo aver rimediato una serie di gravi lesioni. Weekend negativo anche per il pilota ufficiale Suzuki Jimmy Decotis, anche lui infortunatosi gravemente dopo una brutta caduta. I due vanno ad unirsi ai già numerosi assenti tra i quali figura Dylan Ferrandis (Yamaha), anche lui fuori per la restante parte della stagione del Supercross dopo la caduta nel round di Atlanta.

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Sei le ore di differenza con lo stato del Missouri. Le prove libere, e a seguire quelle di qualifica, cominciano alle ore 18:00 e sono visibili online nella finestra sottostante. Il primo Main Event della classe 250SX partirà alle ore 02:51; quello della classe 450SX alle ore 03:28. Il Timetable completo lo trovate in basso.

Live Timing:

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Timetable (Evening Program):

6:30 pm – 7:06 pm Opening Ceremonies
7:06 pm – 7:14 pm 250SX Heat #1 – 6 Minutes/Plus 1 lap – 20 riders (1 – 9 to Main) – (01:06 in Italia)
7:21 pm – 7:29 pm 250SX Heat #2 – 6 Minutes/Plus 1 lap – 20 riders (1 – 9 to Main)
7:36 pm – 7:44 pm 450SX Heat #1 – 6 Minutes/Plus 1 lap – 20 riders (1 – 9 to Main)
7:50 pm – 7:58 pm 450SX Heat #2 – 6 Minutes/Plus 1 lap – 20 riders (1 – 9 to Main)
7:58 pm – 8:04 pm KTM Junior Supercross Exhibition – 3 Laps – 15 Riders
8:04 pm – 8:18 pm Track Maintenance
8:18 pm – 8:25 pm 250SX Last Chance Qualifier – 5 Minutes/Plus 1 lap – 22 riders (1 – 4 toMain)
8:29 pm – 8:36 pm 450SX Last Chance Qualifier – 5 Minutes/Plus 1 lap – 22 riders (1 – 4 toMain)
8:36 pm – 8:46 pm Intermission
8:46 pm – 8:49 pm 250SX Sighting Lap
8:51 pm – 9:08 pm 250SX Main Event – 15 Minutes/Plus 1 lap – 22 riders – (02:51 in Italia)
9:08 pm – 9:18 pm 250SX Victory Circle
9:18 pm – 9:23 pm Track Maintenance
9:23 pm – 9:26 pm 450SX Sighting Lap
9:28 pm – 9:50 pm 450SX Main Event – 20 Minutes/Plus 1 lap – 22 riders – (03:28 in Italia)
9:50 pm – 10:00 pm 450SX Victory Circle

Scarica qui il Timetable completo

2018 Monster Energy AMA Supercross Championship Schedule:

Track Map:

2018 AMA Monster Energy Supercross – St. Louis Track

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