MONACO (Principato di Monaco), 6 ottobre 2017 – Nell’ambito della sua nuova strategia per le gare di Motocross, Honda ha deciso di porre fine al Campionato Europeo 150 in quanto sposta la sua attenzione al sostegno crescente dei campionati EMX250 e MX2, a seguito del lancio il tutto nuovo CRF250R.
Il Campionato Europeo Honda 150 è stato un successo straordinario; aiutando i bambini tra i 11 ei 14 anni di tutto il mondo a realizzare il loro sogno di diventare un pilota professionista. Il programma è iniziato nel 2013 e nel corso degli anni ha prodotto un campionato straordinario, aiutando a mettere in luce i talenti dei giovani piloti che erano tutti in sella alla Honda CRF150R.
L’anno scorso Andrea Adamo, vincitore del Campionato Europeo di Honda 150, è l’ultimo in una lunga lista di ex allievi che hanno partecipato a gare internazionali tra cui Tim Edberg, Jere Haavisto, Viking Lindstrom, Rick Elzinga, Emil Weckman, Hakon Fredrikson, Alberto Forato e Shana van der Vlis t.
La conclusione del Campionato Europeo Honda 150 dopo cinque stagioni di successo è parte di un cambiamento di strategia che vede Honda aumentare il suo sostegno ai campionati EMX250 e MX2 dopo l’introduzione della nuova Honda CRF250R. L’aumento dell’investimento nella classi 250 esemplifica l’impegno costante di Honda per sostenere i talenti in arrivo nel Motocross.
Honda vorrebbe estendere il suo ringraziamento a tutti i piloti, alle loro famiglie e ai nostri sponsor e partner che negli anni che hanno contribuito a rendere il Campionato Europeo 150 un programma di successo.
Gordon Crockard – Off-Road Manager, Honda Motor Europe
” Sono orgoglioso di essere stato coinvolto nel Campionato europeo Honda 150 che ha offerto una fantastica opportunità per i giovani piloti di domani. Posso solo immaginare quanto sia stupefacente per loro correre sugli stessi circuiti MXGP così come i loro eroi, lo stesso giorno e di fronte a un grande pubblico.
E’ stato incredibile poter aiutare i piloti, i genitori e i meccanici in tutte le stagioni del campionato e vorrei ringraziarli tutti per aver presentato le moto così bene nelle giornate di gara. E ‘stato bello vedere le famiglie mostrare tanto amore per il motocross e anche vedere la Honda CRF150R comportarsi così bene in varie condizioni nella corsa del Campionato del Mondo.
Ricordo molti momenti emotivi e condivido sia gli alti del successo che la delusione della sconfitta insieme ai piloti. Un punto culminante è stato vedere la progressione dei piloti che hanno gareggiato nella serie 150 che segue in campionati più anziani. Quest’anno abbiamo assistito ad un ottimo esempio, con l’ex 150 pilota del campionato, Alberto Forato, che corre per Honda e ha visto il successo con la vittoria in una gara della EMX250 2017.
Ho anche grande ammirazione per Shana van der Vlist, avendo precedentemente corso nel 150 Campionato, Shana ha terminato con un ottavo e icon un quinto posto nella classifica generale del Mondiale di Motocross Womens negli ultimi 2 anni. Tutto questo quando è ancora adolescente.
Honda continuerà a investire nelle future stelle del motocross. Potremo rafforzare il nostro supporto in EMX250 e MX2 e con la nuova CRF250R 2018 – che è stato progettato per offrire prestazioni superiori – daremo ai nostri team e ai piloti supportati la migliore possibilità di successo.
Vorrei anche ringraziare tutti gli sponsor e i partner del Campionato Honda 150, che hanno fornito materiale e supporto tecnico a Honda negli ultimi 5 anni, grazie.
Un ringraziamento speciale va da Gerry Bryce e dal suo staff di Racedays per tutto il lavoro dedicato nei 5 anni, offrendo un campionato veramente meraviglioso per Honda.
È stato fantastico, grazie a tutti “.
Honda to cease 150 European Championship as part of renewed Motocross strategy
MONACO (Principality of Monaco), 6 October 2017 – As part of its new strategy for Motocross racing, Honda has taken the decision to cease the 150 European Championship as it shifts its focus to increasing support of the EMX250 and MX2 championships following the launch of the all-new CRF250R.
The Honda 150 European Championship has been a resounding success; helping scores of children between the ages of 11-14 from around the world fulfil their dream of becoming a professional racer. The programme began in 2013 and over the years has produced some stunning racing while helping hone the talents of young riders who were all equipped with the Honda CRF150R.
This year’s Honda 150 European Championship winner Andrea Adamo is the latest in a long list of distinguished alumni who have gone on to perform well in international competition including Tim Edberg, Jere Haavisto, Viking Lindstrom, Rick Elzinga, Emil Weckman, Hakon Fredrikson, Alberto Forato and Shana van der Vlist .
The conclusion of the Honda 150 European Championship after five successful seasons is part of a change in strategy that sees Honda increase its support of the EMX250 and MX2 championships on the back of the introduction of the all-new Honda CRF250R. The increased investment in the 250 class of racing exemplifies Honda’s ongoing commitment to supporting up and coming talent in Motocross.
Honda would like to extend its thanks to all the riders, their families and our sponsors and partners over the years that have helped make the 150 European Championship such a successful programme.
Gordon Crockard – Off-road Manager, Honda Motor Europe
“I am proud to have been involved in the Honda European 150 Championship which provided such a fantastic opportunity for the young riders of tomorrow. I can only imagine how amazing it must have felt for them to be racing on the same MXGP circuits as their heroes on the same day in front of a global audience.
It was amazing to be able to help guide the riders, parents and mechanics throughout the championship seasons and I would like to thank them all for presenting the bikes so well on race day. It was great to see the families show so much love for motocross and also to see the Honda CRF150R perform so well in various conditions in World Championship racing.
I remember many emotional moments and sharing both the highs of success and the disappointment of defeat together with the riders. A highlight was seeing the progression of the riders who have competed in the 150 series performing in more senior championships. This year we witnessed a great example of this with former 150 Championship runner up, Alberto Forato, racing for Honda and enjoying success by winning EMX250 races in 2017.
I also have great admiration for Shana van der Vlist, having previously raced in the 150 Championship, Shana has finished 8th and 10th in the overall Womens World Motocross Championship rankings in the last 2 years. All this while she is still a teenager.
Honda will continue to invest in the future stars of motocross. We will strengthen our support in EMX250 and MX2 and with the all-new 2018 CRF250R – which is designed to offer ultimate performance – we will give our supported teams and riders the best possible chance of success.
I would also like to thank all of the Honda 150 Championship sponsors and partners, who provided material and technical support to Honda over the past 5 years, thank you.
A special thanks has to go to Gerry Bryce and his Racedays team of staff for all the dedicated hard work over the 5 years, delivering a truly wonderful championship for Honda.
It’s been fantastic, thank you to everyone.”
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