Jeffrey Herlings subito in Pole Position al suo rientro in Indonesia. Cairoli Secondo

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A chiusura di questa prima giornata dell’MXGP of Indonesia di Pangkal Pinang, scendono in pista i piloti della classe MXGP per disputare la gara di qualifica.

Nelle cronometrate del mattino, Antonio Cairoli (KTM) è stato il più veloce davanti al compagno di team Jeffrey Herlings e lo sloveno della HRC Tim Gajser. Glenn Coldenhoff (KTM) e Romain Febvre (Yamaha) hanno chiuso rispettivamente quarto e quinto.

In uscita dal cancelletto, ancora una volta il più veloce è Antonio Cairoli che curva per primo e prende il provvisiorio comando della corsa. Jeffrey Herlings parte però altrettanto bene; è secondo dietro subito dietro l’taliano e dopo sole poche curve dalla partenza, nella sezione ritmica del tracciato, sopravanza l’italiano e si prende la testa della corsa.

Appena subito il sorpasso del compagno di team, Antonio Cairoli è protagonista di un piccolo errore, prende male un canale in uscita di curva e finisce fuori pista. L’errore, costa al nove volte campione del mondo numerose posizioni e quando rientra in pista è settimo.

Dietro Jeffrey Herlings, si ritrova così secondo Gautier Paulin (Husqvarna)che guida il gruppo degli inseguitori composto da Glenn Coldenhoff (KTM), Tim Gajser (HRC) e Clement Desalle (Kawasaki).

Antonio Cairoli, recuperata subito una posizione, raggiunge velocemente Clement Desalle e come sempre, duella a lungo con il belga della Kawasaki per la quinta posizione ma quando i piloti transitano sul traguardo del terzo giro, l’italiano non è riuscito a sopravanzare il coriaceo belga.

Intanto al comando della corsa, Jeffrey Herlings ha pista libera davanti a se e con una serie di giri veloci dopo solo tre tornate porta il suo vantaggio a sei secondi sul gruppo degli inseguitori. Dietro l’olandese, il connazionale Glenn Coldenhoff (KTM) sembra molto veloce e raggiunto Gautier Paulin (Husqvarna), riesce a sorpassarlo con relativa facilità. Il fondo insidioso però induce all’errore Coldenhoff e la sua permanenza in seconda piazza dura un battito di ciglia. A seguito della caduta, l’olandese si ritrova così’ fuori dalla ‘top 5’.

Al quarto passaggio sul traguardo, dopo le concitate fasi iniziali di gara, la nuova classifica vede dietro Herlings, il gruppo dei primi cinque composto da Gautier Paulin, Tim Gajser, Clement Desalle Antonio Cairoli.

Nel giro seguente, nel tentatvio di dare una svolta alla sua rimonta, Antonio Cairoli commette un secondo errore. Scivola in curva e saggia nuovamente il terreno ma fortunatamente, riesce a ripartire immediatamente e mantiene la sua quinta posizione. Davanti intanto, Tim Gajser prova a portare il suo attacco a Gautier Paulin e il duello si protrae sino al sesto giro, quando i due si scambiano velocemente la posizione.

Dopo aver subito il ritorno di Gautier Paulin però,Tim Gajser ha un improvviso calo fisico e perde due posizioni nel giro di poche curve subendo dapprima il sorpasso di Clement Desalle e poi qiuello di Antonio Cairoli. Nello stesso frangente di gara, Cairoli sembra essersi ripreso bene dalle due cadute iniziali e poco dopo ha la meglio sia su Clement Desalle che su Gautier Paulin, portandosi in seconda posizione. Clement Desalle, segue a ruota il pilota KTM e nella curva seguente anche lui supera il francese della Husqvarna e fa sua la terza posizione. La nuova classifica vede perciò Jeffrey Herlings davanti ad Antonio Cairoli, Clement Dersalle, Gautier Paulin Tim Gajser.

A quattro minuti dallo scadere del tempo regolamentare, ‘The Bullet’ ha otto secondi di vantaggio su Antonio Cairoli ma l’italiano è il pilota più veloce in pista. Ai margini della ‘top 5’ intanto risalgono prepotentemente Max Anstie Romain Febvre che sopravanzano Tim Gajser e si posizionano rispettivamente quinto e sesto.

Quando i piloti sono prossimi ad iniziare l’undicesimo giro, la classifica per quanto riguarda la prime quattro posizioni è rimasta invariata mentre in quinta posizione, Romain Febvre ha preso il posto di Max Anstie, vittima di una caduta. Dietro il francese, Tim Gajser, Glenn Coldenhoff, Jeremy Seewer, Jeremy Van Horebeek Julien Lieber completano la ‘top 10’. Alessandro Lupino (Jawasaki), dopo una partenza non perfetta, ha recuperato alcune posizioni ed è tredicesimo.

A due giri dal termine, Antonio Cairoli è ancora il pilota più veloce in pista e il suo distacco da Jeffrey Herlings scende a poco più di quattro secondi. 

Jeffrey Herlings 2018 MXGP of Indonesia Pangkal Pinang

Jeffrey Herlings 2018 MXGP of Indonesia Pangkal Pinang

Nell’ultimo giro, il distaccco tra i due piloti KTM scende ulteriormente ed è prossimo ai tre secondi ma è sufficiente all’olandese per chiudere la gara in prima posizione e conquistare così la settima Pole Position stagionale. Antonio Cairoli chiude così secondo, davanti a Clement Desalle, Gautier Paulin Romain Febvre, che occupano le prime cinque posizioni. Tim Gajser, dopo un buon avvio di gara chiude sesto davanti a Glenn Coldenhoff, Jeremy Seewer, Jeremy Van Horebeek Julien Lieber. Alessandro Lupino, conserva la tredicesima piazza sin sotto la bandiera a scacchi.

Gara 1 della classe MXGP è prevista per domattina alle ore 8:00, gara 2 alle ore 11:00.

RACE RESULTS

MXGP – Qualifying Race – Classification
Pos Nr Rider Nat. Fed. Bike Time laps Diff. First Diff. Prev. Bestlaptime in lap Speed
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 24:01.609 13 0:00.000 0:00.000 1:45.914 1 51.6
2 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 24:04.636 13 0:03.027 0:03.027 1:48.008 12 50.6
3 25 Desalle, Clement BEL FMB Kawasaki 24:10.619 13 0:09.010 0:05.983 1:48.425 3 50.4
4 21 Paulin, Gautier FRA MCM Husqvarna 24:19.207 13 0:17.598 0:08.588 1:48.332 2 50.5
5 461 Febvre, Romain FRA FFM Yamaha 24:28.784 13 0:27.175 0:09.577 1:48.298 4 50.5
6 243 Gajser, Tim SLO AMZS Honda 24:30.478 13 0:28.869 0:01.694 1:47.721 3 50.7
7 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM 24:38.881 13 0:37.272 0:08.403 1:48.411 2 50.4
8 91 Seewer, Jeremy SUI FMS Yamaha 24:40.686 13 0:39.077 0:01.805 1:49.938 7 49.7
9 89 Van Horebeek, Jeremy BEL FMB Yamaha 24:42.490 13 0:40.881 0:01.804 1:49.854 3 49.8
10 33 Lieber, Julien BEL FMB Kawasaki 24:44.901 13 0:43.292 0:02.411 1:49.708 4 49.8
11 12 Nagl, Maximilian GER DMSB TM 24:48.151 13 0:46.542 0:03.250 1:51.076 2 49.2
12 99 Anstie, Max GBR ACU Husqvarna 24:54.448 13 0:52.839 0:06.297 1:48.445 3 50.4
13 77 Lupino, Alessandro ITA FMI Kawasaki 24:56.406 13 0:54.797 0:01.958 1:51.278 8 49.1
14 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR Suzuki 24:58.418 13 0:56.809 0:02.012 1:51.082 4 49.2
15 27 Jasikonis, Arminas LTU LMSF Honda 25:08.729 13 1:07.120 0:10.311 1:52.640 5 48.5
16 24 Simpson, Shaun GBR ACU Yamaha 25:11.871 13 1:10.262 0:03.142 1:51.540 3 49
17 22 Strijbos, Kevin BEL FMB KTM 25:15.903 13 1:14.294 0:04.032 1:51.289 3 49.1
18 42 Waters, Todd AUS MA Honda 25:19.573 13 1:17.964 0:03.670 1:52.177 2 48.7
19 92 Guillod, Valentin SUI FMS KTM 25:21.577 13 1:19.968 0:02.004 1:51.064 3 49.2
20 336 Stewart, Lewis AUS IMI Husqvarna 24:49.856 12 1 lap 1 lap 1:59.952 5 45.6
21 705 Hanif Kusparwanto, Rizky INA IMI Husqvarna 25:05.359 11 2 laps 1 lap 2:09.309 2 42.3
22 701 Sondakh, Andre INA IMI KTM 25:12.480 11 2 laps 0:07.121 2:04.890 1 43.8
23 162 Hendro, Farhan INA IMI Husqvarna 26:05.278 11 2 laps 0:52.798 2:13.884 4 40.8
24 100 Searle, Tommy GBR ACU Kawasaki 11:39.173 6 7 laps 5 laps 1:50.618 3 49.4
25 288 Lazaroni, Aldi INA IMI Husqvarna 11:40.519 5 8 laps 1 lap 2:12.260 3 41.3
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