Gara difficile quella di Cremona per i piloti del Team Lacroce. Nella prima Selettiva Zona Nord Ovest dello Junior, l’unico risultato positivo arriva da Tancredi Vico che si avvicina alla ‘top 20’ della 85 Junior.
Per la stagione 2024, il Team Lacroce guidato dall’instancabile Fausto Lacroce torna nello Junior. Con il Piemonte facente parte della Zona Nord Ovest, il team piemontese fa rotta verso Cremona dove nel secondo fine settimana di marzo si tiene la prima selettiva del Campionato Italiano MX Junior.
Quattro i piloti in gara: Pietro Landolfi #411 e Umberto Giai #312 nella classe 125, Gregorio Vico #31 nella 85 Senior ed infine Tancredi Vico #391 nella 85 Junior.
Il programma di gara, sviluppato sulle due giornate, viene purtroppo accorciato a causa del maltempo e le manche della domenica vengono annullate.
Nella classe 125, le cronometrate si chiudono positivamente per Pietro Landolfi che con il decimo tempo, si guadagna la qualifica nel gruppo A. Nella prima manche però, Pietro non mette in campo una buona partenza e la sua manche si rivela tutta in salita. A peggiorare la situazione arrivano alcuni errori e il pilota piemontese chiude 32esimo.
Giornata da dimenticare quella di Leonardo Giai il quale compie solo cinque giri nella sessione di cronometrate dove chiude 37esimo e non prende parte alla prima manche del gruppo B.
Nella 85 Senior il fine settimana di Gregorio Vico inizia con un 24esimo posto del suo gruppo che lo assegna al gruppo B. Nella prima manche del gruppo B, su otto partenti chiude sesto.
Nella 85 Junior, Tancredi Vico completa la sessione di cronometrate con il 26esimo tempo. Nella prima manche, penalizzato da una caduta nel corso del secondo passaggio quando occupava la 19esima piazza, chiude in rimonta 24esimo.
Per la seconda ed ultima Selettiva Zona nord Ovest, il Campionato Italiano MX Junior si sposterà dalla Lombardia alla Toscana. Sarà infatti il tracciato di Chiusdino localizzato nella provincia senese ad offrire ai piloti l’ultima ‘chance’ di guadagnarsi un posto nelle fasi successive di questa serie.
Articolo by Massimiliano Serafino
MotocrossAddiction.com | Motocross & Supercross
